上周，投資額高達(dá)1.5億元、面積超過20000平方米的上海車王二手車超市在上海開業(yè)，吸引了業(yè)內(nèi)包括汽車主機(jī)企業(yè)及二手車行業(yè)的極大關(guān)注。據(jù)悉，該公司是車王控股（香港）有限公司下屬子公司，股東包括51汽車網(wǎng)創(chuàng)始人李海超、前國美電器董事局主席陳曉，兩位行業(yè)專業(yè)人士的加盟讓這家二手車超市成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
    開業(yè)儀式聲勢浩大，可以確定的是，未來車王二手車超市將為購買二手車的用戶車輛提供245項(xiàng)檢測認(rèn)證、明碼實(shí)價(jià)銷售、7天無理由退換等，但是這種經(jīng)營類似美國CAR MAX交易模式是否能夠在中國市場取得成功仍然值得商榷，之前以這種模式進(jìn)入中國二手車市場的幾家二手車經(jīng)營都相繼退出，其中包括北京的帥車和美瀚二手車拍賣。
    一些市場人士認(rèn)為，車王二手車超市作為一項(xiàng)資本進(jìn)入二手車商業(yè)，二手車超市可能是最佳的方式，但是在情況復(fù)雜的中國二手車市場，仍然需要等待明確的政策信號，因?yàn)榘凑漳壳暗恼攮h(huán)境，二手車經(jīng)營仍然得不到政策的支持，這也是目前車企品牌二手車進(jìn)展緩慢的主要原因，而二手車投資實(shí)體仍然難逃和二手車有形市場競爭的厄運(yùn)。
    截至2010年，全國汽車保有量為7801.83萬輛，其中私人汽車保有量為5938.71萬輛，而按照目前我國汽車消費(fèi)特征，全國我國二手車交易量應(yīng)該實(shí)現(xiàn)超過700萬輛，而實(shí)際上2010年全國二手車交易量僅實(shí)現(xiàn)了385.19萬輛，巨大的交易缺口正是一些資本進(jìn)入二手車行業(yè)最大的動(dòng)因。
    從以上新聞報(bào)道中可以看出，二手車市場規(guī)模的將在中國宏起，上海良時(shí)集團(tuán)旗下上海良時(shí)機(jī)械設(shè)備有限公司和上海良時(shí)噴涂設(shè)備有限公司，分別從事表面處理與涂裝行業(yè)。這兩大類都廣泛運(yùn)用于二手車業(yè)，上海良時(shí)機(jī)械設(shè)備有限公司的汽車噴砂機(jī)，汽車噴砂房等噴砂設(shè)備可以除去二手車表面的銹或者臟，使之表面變得粗糙；上海良時(shí)噴涂設(shè)備有限公司的汽車噴涂機(jī)，汽車涂膠機(jī)等可以使得已經(jīng)進(jìn)行表面處理的二手車再次涂上需要的顏色，防止氧化，變舊或上銹。
    所以，經(jīng)過上海良時(shí)集團(tuán)打造的二手車將變?yōu)殚g接的一手車，價(jià)格低廉，與新車新舊度相媲美，二手車的發(fā)展前景是廣闊的。
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